50国标装载机批发常用指南

我们使用的装载机的每天***:

***1、绕机目视有无异常、漏油;

***2、检查发动机机油油位、水箱水量

***3、检查液压油箱油位;

***4、检查灯光及仪表;

***5、检查轮胎气压及损坏情况:

***6、检查操纵机构、讯号设备是否完好。

***7、检查变速箱、变矩器、前后桥等有无过热现象。

***8、检查发动机发动后有无异常响声、各仪表工作是否正常。

***9、检查机械各部位是否有漏油、漏水、漏气现象。

***10、检查各部紧固件有无松动丢失现象。

***11、到冬季发动机改装防冻液。

***12、向传动轴压注黄油及各种润滑油。

我们使用的装载机维护的注意事项：

注意1、我们要减少环境对装载机的影响，因为有很多的用户会忽略环境气候对装载机寿命的影响。众多周知，工程机械设备大部分都是露天作业，根据接的工程不同，工作的地点也会发生变动，设备很易受到场地的温度、环境、气候等因素影响。

注意2、若是长期固定场地工作的机械，应该有停机房（棚），或者采用上遮盖，尽可能降低日晒雨淋带来的伤害。所以应该根据气候环境，采取相应的机器保护措施。

我们在冬季使用装载机的时候的维护与***：

冬季车辆使用相对困难，建议每次启动不应超过8秒，如不能启动，应松开启动开关，待停车1分钟后再作第二次启动。要求2、动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发动机，在特殊地域作业，如海拔高于3000m的地方，应采用特殊的高原型柴油发动机。发动机启动后，空转一段时间(也不宜过长，过长会在气缸内壁形成积炭，出现拉缸现象)，一则给电池充电，二则使水温达到55℃及气压表达到0.4Mpa，然后再起步行驶；

希望以上的讲解对您有所帮助，感谢您的观看。

一般我们装载机出现冒烟的情况：

情况1、发动机油提前角过小、柴油机温度不高时，一部分燃油来不及燃烧就随废气排出，排除的油雾就形成白色气体。

情况2、发动机温度不够，喷人气缸内的燃油与空气形成的混和气，一部分不能燃烧，排气管冒白烟。这里注意在机车发动后，应注意水箱的保温，用中油门运转，使机车温度达到５０。Ｃ以上时，在逐渐增大负荷。

情况3、气缸垫冲坏，连通水道或气缸套裂纹，使冷却水不断渗入气缸内，在排气时，被排出的热气流蒸发或冲散，形成水雾或水蒸气，呈白色烟雾排出。